Ceramiczny koło pasowe opóźnionego ocen inżynierii ma na celu zapewnienie doskonałej przyczepności i długotrwałej żywotności usług w wymagających aplikacjach przenośników. Ten koło pasowe z wysokimi opóźnieniami ceramicznymi, zapewnia wyjątkowy przyczepność między powierzchnią koła pasowego i pasa przenośnika, skutecznie eliminując poślizg i zwiększenie wydajności transmisji mocy.
Płytki ceramiczne są osadzone w wysokiej jakości matrycy gumowej, łącząc twardość i odporność na zużycie ceramiki z właściwościami gumy pobierającej wstrząsy. Ta unikalna konstrukcja zmniejsza zużycie zarówno koła pasowego, jak i paska, obniża wymagania dotyczące konserwacji i zwiększa niezawodność operacyjną systemu przenośnika.
Zbudowany z precyzyjnymi stalowymi skorupkami i ciężkimi wałami, koło pasowe zapewnia doskonałą wytrzymałość i stabilność przy wysokich obciążeniach. Jego zaawansowany system uszczelniający chroni wewnętrzne elementy przed kurzem, wilgocią i zanieczyszczeniami, zapewniając długotrwałą, bezproblemową działalność nawet w trudnych środowiskach przemysłowych.
Kluczowe funkcje:
Wysokowydajne opóźnienie ceramiczne dla maksymalnego przyczepności i minimalnego poślizgu paska.
Doskonałe zużycie, ścieranie i odporność chemiczna.
Łączy ceramiczną twardość z elastycznością gumy w celu wchłaniania wstrząsu.
Wytrzymała stalowa konstrukcja zapewniająca pojemność o wysokim obciążeniu i trwałość.
Zaawansowany projekt uszczelnienia w celu ochrony łożysk i przedłużenia żywotności usług.
Idealny do wydobycia, cementu, wydobywania i masowych zastosowań związanych z obsługą materiałów.
Parametry produktu
Nazwa produktu: | Prowadzący do przenośnika koła pasowe; koło pasowe; |
S Urządzenie | RURA | Tworzywo | Q235A、Q355B; |
Typ | Bezszwowa stal rura lub okólnik rura Wykonane ze stalowej cewki; |
Wykrywanie wad | Testy ultradźwiękowe lub promieniowanie rentgenowskie; |
WAŁ | Tworzywo | 45# Steel; 40CR; 42CRMO; |
Typ | Stal węglowa lub stal stopowa ; Toczenie lub kucie; |
Wykrywanie wad | Testowanie cząstek ultradźwiękowych lub magnetycznych; |
obróbka cieplna | d≤200mm,HB = 229-269;d>200mm,HB = 217-255; 45# stal |
D = 101-300 mm, HB = 241-286; D = 301-500 mm, Hb = 229-269; 40cr |
Dysk końcowy | lekki obowiązek (d≤250mm) | Dopasowanie zakłóceń między wałem a hub ; Pełne spawanie płyty łączącej i rurki; |
Średnia obowiązek (280mm≥d>200mm) | Wał i piasty są połączone rękawami rozszerzającymi, a płyta łącząca jest w pełni przyspawana z rurką; |
ciężka (D>250mm) | Wał i piasty są połączone rękawami rozszerzającymi i odlewanymi tarczami końcowymi, a następnie przyspawane do rurki; |
Tworzywo | Struktura płytki stalowej: Q235a, Q355b; |
Odlewana konstrukcja:ZG20Mn5V ; ZG230-450 (klasa inżynierska) |
Wykrywanie wad | Testowanie cząstek ultradźwiękowych lub magnetycznych |
ŁOŻYSKO | Marka | HRB/SKF/FAG/NSK/TIMKEN; |
Typ | Samozwańczy łożysko rolkowe; |
G rease | Smar bazowy litu ; Odporność na wysoką temperaturę; Opór niskiej temperatury; |
Obudowa nośna | Tworzywo | Szare żeliwo lub stal odlewana; |
Typ | Sn; snl; sd; snld; ucp; bnd; stl; |
Otulina | Proces | Dostępne gorące wulkanizowane lub zimne wiązanie; |
Typ | Gładki; diament; Chevron; Herringbone; ceramika; uretan |
Twardość | 65±5 brzeg |
Rękaw rozszerzający | Marka | Ringfeder; Ktr; Tollok; Tsubaki; Bikon; Koch |
Proces | Gaszenie i temperowanie cieplne; |
Tworzywo | 45# Steel; 40CR; 42CRMO |